2021 BMW X4 M40d 48V 8AT AWD (340 HP)

BMW presentó una versión renovada del X4 solo tres años después de presentar el modelo de segunda generación.

Tras revolucionar con éxito la industria del automóvil con el SAV-Coupe X6, BMW presentó un hermano menor llamado X4, que apareció en 2014. En 2018, el fabricante de automóviles presentó una segunda generación de este vehículo y luego lo actualizó en 2021. De esta manera, coincidió exactamente con el calendario del otro SAV (Sport Activity Vehicle) compacto, el X3. Ambos vehículos comparten la misma plataforma CLAR (Cluster Architecture) con su hermano mayor X5 y otros sedanes.

BMW introdujo un nuevo diseño de paragolpes delantero con una parrilla de riñón de una sola sección adornada con un diseño de malla. Sus faros adaptativos Matrix LED eran de serie y eran 10 mm más anchos que en la versión no renovada. En los laterales, todas las versiones venían equipadas de serie con estribos laterales específicos, acabados en gris claro. En la parte trasera, el X4 presentaba faros traseros LED con un diseño 3D y líneas horizontales para enfatizar la anchura del coche. El faldón lucía embellecedores anchos de forma libre en los tubos de escape.

En el interior, BMW instaló una pantalla de infoentretenimiento de formato ancho de 10,25" sobre la consola central, con una opción para una pantalla de 12,3", con el mismo aspecto flotante. Todas las versiones contaban con un control de climatización automático de tres zonas para mayor comodidad en los asientos traseros. La consola central rediseñada presentaba una nueva forma para el selector de marchas y el pomo giratorio del iDrive.

Bajo el capó, la mejora más significativa fue la electrificación, que trajo consigo un nuevo sistema de 48 voltios. Todos los motores mostraron una mejor eficiencia de combustible. Además de los vehículos equipados únicamente con motores de combustión interna, el fabricante de automóviles también instaló un sistema de propulsión híbrido enchufable en el X4.