2022 BMW M2 3.0L 6MT RWD (460 HP)

La BMW ha presentato la seconda generazione della M2 nell'autunno del 2022, un numero maggiore di quanto alcuni si aspettassero.

Seguendo la ricetta del suo predecessore, la M2 del 2022 presentava un cuore di una M3/M4 incastrato nel corpo della carrozzeria più piccola e agile della Serie 2. Solo che questa volta era leggermente alla pari in termini di prestazioni con i suoi fratelli più grandi rispetto al suo predecessore. Rispetto alla M2 del 2015, ha guadagnato 90 pony in più sotto il cofano ma era anche più pesante.

La casa automobilistica tedesca ha modificato ampiamente l'esterno dell'auto rispetto alle sue sorelle non M. Nella parte anteriore, la griglia era oscurata e più spigolosa. Inoltre, il paraurti anteriore presentava prese d'aria laterali squadrate e una presa d'aria centrale rettangolare. D'altro canto, i parafanghi svasati, sia anteriori che posteriori, davano all'auto un aspetto muscoloso. Infine, nella parte posteriore, la casa automobilistica ha fatto appello allo stesso design squadrato per il paraurti inferiore e una serie di tagli e linee angolari, insoliti per una Bimmer con marchio M. Infine, il bagagliaio incorporava una coda d'anatra che evocava la gloriosa E46 M3 CSL.

All'interno, il design del cruscotto era per lo più simile a quello offerto come optional nella Serie 2 Coupé. Sfoggiava una coppia di schermi coperti dallo stesso pezzo di vetro e dava l'impressione di un'unica unità. Tuttavia, il pannello degli strumenti era separato dal touchscreen installato in cima alla consolle centrale. Inoltre, l'interno orientato alle prestazioni era enfatizzato dai sedili sportivi a secchiello con poggiatesta integrati e aree con rinforzi alti.

Sotto il cofano, la casa automobilistica si è affidata allo stesso propulsore turbo a sei cilindri in linea disponibile per la M3 e la M4. Tuttavia, non forniva la stessa potenza delle sue sorelle maggiori. Inoltre, non era disponibile con un sistema di trazione integrale, come la sua 240i xDrive meno potente. Ma era offerta con un cambio manuale a sei marce o un cambio automatico a otto marce.