2022 FORD F-150 Lightning Extended-Range Battery 131 KWh (571 HP)

Nel 2022, Ford ha presentato la versione elettrica del suo camion più venduto, l'F-150, adottando un approccio diverso rispetto ai suoi principali concorrenti, come lo Chevrolet Silverado EV o il Rivian R1T.

La serie F era il modello più venduto nel settore automobilistico e la Ford ne era orgogliosa. E tuttavia, non si è affrettata a crearne una versione elettrica e ha aspettato di essere sicura di poter fornire un camion da lavoro affidabile.

Sebbene condividesse la maggior parte dei pannelli della carrozzeria con la versione alimentata da un motore a combustione interna, l'F-150 Lightning presentava alcune differenze particolari. Nella parte anteriore, la massiccia griglia tra i fari era completamente bloccata. Poiché non c'era un radiatore dietro, non aveva senso avere una vera griglia. Invece, era un pannello con una stecca scolpita orizzontale al centro che sfoggiava il badge ovale blu. I fari erano uniti visivamente tramite una striscia LED che fungeva da luce di marcia diurna. Dai lati, tuttavia, il pick-up sembrava molto simile al resto della gamma F-150, con la linea dei finestrini a due gradini e il cassone separato nella parte posteriore.

All'interno, il cambiamento più significativo ha riguardato lo schermo di infotainment. Ford ha installato un enorme touchscreen da 15,5" in modalità ritratto al centro del cruscotto, in sostituzione della consolle centrale standard. Inoltre, un pannello strumenti da 12" è stato posizionato di fronte al conducente. Un'altra differenza importante rispetto al normale F-150 era il bagagliaio anteriore. Poiché non aveva un motore lì, Ford ha installato un vano bagagli da 400 litri (14 piedi cubi) ideale per la spesa. Nella stessa area, la casa automobilistica ha posizionato quattro prese da 110 V per alimentare varie attrezzature in un cantiere, ad esempio.

L'F-150 era disponibile con due pacchi batteria e una scelta di due motori. Nella versione più potente, forniva un'accelerazione da 0 a 60 mph (0-97 km/h) da urlo in quattro secondi.