2022 FORD F-150 Lightning Extended-Range Battery 131 KWh (571 HP)

Ford presentó la versión eléctrica de su camioneta más vendida F-150 en 2022 y adoptó un enfoque diferente al de sus principales competidores, como la Chevrolet Silverado EV o la Rivian R1T.

La serie F fue el modelo más vendido en la industria automotriz y Ford estaba orgulloso de ello. Sin embargo, no se apresuró a crear una versión eléctrica y esperó hasta estar seguro de que podía ofrecer un camión de trabajo confiable.

Aunque compartía la mayoría de los paneles de la carrocería con la versión impulsada por un motor de combustión interna, la F-150 Lightning presentaba algunas diferencias particulares. En la parte delantera, la enorme parrilla entre los faros delanteros estaba completamente bloqueada. Como no había radiador detrás de ella, no tenía sentido tener una parrilla real. En su lugar, era un panel con una lama esculpida horizontal en el medio que lucía la insignia ovalada azul. Los faros delanteros estaban visualmente unidos a través de una tira de LED que servía como luz de circulación diurna. Sin embargo, desde los lados, la camioneta se veía muy similar al resto de la gama F-150, con la línea de ventanillas de dos escalones y la caja separada en la parte trasera.

En el interior, el cambio más significativo fue en la pantalla de infoentretenimiento. Ford instaló una enorme pantalla táctil de 15,5" en modo retrato en el centro del tablero, reemplazando la consola central habitual. Además, un panel de instrumentos de 12" se ubicó frente al conductor. Otra gran diferencia con respecto a la F-150 normal fue el maletero delantero. Como no tenía motor allí, Ford instaló un compartimiento de equipaje de 400 litros (14 pies cúbicos) ideal para las compras. En la misma área, el fabricante de automóviles colocó cuatro tomas de 110 V para alimentar varios equipos en una obra de construcción, por ejemplo.

La F-150 estaba disponible con dos paquetes de baterías y dos motores a elegir. En la versión más potente, proporcionaba una aceleración vertiginosa de cuatro segundos de 0 a 60 mph (0-97 km/h).