2022 Ford Ranger Raptor 3.0L V6 EcoBoost 10AT AWD (397 HP) (AUS)

Ford ha intensificato i suoi sforzi per i mercati europeo e australiano e ha introdotto la versione Raptor per la gamma Ranger, offrendo finalmente una versione ad alte prestazioni per questo pick-up.

Mentre negli Stati Uniti il Raptor era già noto per le sue capacità offerte dall'F-150 e dal Bronco, europei e australiani si ritrovarono con un banale motore turbodiesel a quattro cilindri abbinato a un cambio automatico a dieci velocità. Ma non durò a lungo e tra la fine del 2022 e l'inizio del 2023, Ford introdusse la versione a benzina del Ranger Raptor T6.2.

Il Raptor è stato dotato di una fascia anteriore ridisegnata, che presentava la scritta Ford in grassetto sulla griglia, affiancata dalle luci diurne a LED a forma di C. Sotto il paraurti, la casa automobilistica ha installato uno scudo in alluminio per proteggere il motore dagli elementi e da vari urti. Dal suo profilo, i cerchi in lega da 17" erano dotati di pneumatici all-terrain esclusivi Raptor. Per enfatizzare ulteriormente l'aspetto fuoristrada del pick-up, Ford ha aggiunto un rivestimento in plastica nera non verniciata attorno ai passaruota e gradini laterali neri.

All'interno, Ford ha installato due display per il quadro strumenti e il sistema di infotainment, rispettivamente. Quest'ultimo era un touchscreen da 12" in modalità ritratto. Inoltre, il volante vantava la scritta RAPTOR sul lato inferiore. Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha installato un paio di sedili a secchiello con rinforzo alto con marchio Raptor in una combinazione di colori bicolore.

Ma il cambiamento più grande è avvenuto sotto il cofano, dove Ford ha installato un motore a benzina turbocompresso da 3,0 litri disponibile in diverse versioni di potenza, a seconda del mercato. Entrambe le versioni erano abbinate a un cambio automatico a dieci velocità e a una scatola di rinvio a due velocità che inviava potenza in tutte le curve.