2022 Ford Ranger Raptor 3.0L V6 EcoBoost 10AT AWD (397 HP) (AUS)

Ford a intensifié son jeu pour les marchés européens et australiens et a introduit la version Raptor pour la gamme Ranger, offrant enfin une version haute performance pour ce pick-up.

Alors qu'aux États-Unis, le Raptor était déjà connu pour ses capacités offertes par le F-150 et le Bronco, les Européens et les Australiens se sont retrouvés avec un banal moteur turbodiesel à quatre cylindres couplé à une boîte automatique à dix vitesses. Mais cela n'a pas duré trop longtemps, et fin 2022 et début 2023, Ford a présenté la version à essence du Ranger Raptor T6.2.

Le Raptor était équipé d'une face avant redessinée, avec le lettrage Ford en gras sur la calandre, flanqué de feux de jour à LED en forme de C. Sous le pare-chocs, le constructeur automobile a installé un bouclier en aluminium pour protéger le moteur des éléments et des divers chocs. De profil, les jantes en alliage de 17 pouces étaient équipées de pneus tout-terrain exclusifs au Raptor. Pour souligner davantage l'aspect tout-terrain du pick-up, Ford a ajouté un revêtement en plastique noir non peint autour des passages de roue et des marchepieds latéraux noirs.

À l'intérieur, Ford a installé deux écrans pour le combiné d'instruments et le système d'infodivertissement, respectivement. Ce dernier était un écran tactile de 12 pouces en mode portrait. De plus, le volant arborait le lettrage RAPTOR sur sa partie inférieure. À l'avant, le constructeur automobile a installé une paire de sièges baquets à rembourrage élevé de marque Raptor dans une palette de couleurs bicolore.

Mais le plus grand changement se situe sous le capot, où Ford installe un moteur à essence turbocompressé de 3,0 litres disponible en différentes versions de puissance, selon le marché. Les deux versions sont associées à une boîte automatique à dix rapports et à une boîte de transfert à deux rapports qui transmet la puissance dans tous les sens.