Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Nel 2022, Chevrolet ha presentato il Silverado EV 2024 e ha mostrato il futuro della sua gamma di pick-up con questo veicolo alimentato a…
Nel 2022, Chevrolet ha presentato il Silverado EV 2024 e ha mostrato il futuro della sua gamma di pick-up con questo veicolo alimentato a energia elettrica, pensato per i clienti che lo utilizzano principalmente per il tempo libero e meno per lavoro.
Costruito sulla stessa piattaforma ULTIUM dei suoi fratelli GMC Sierra EV e GMC HUMMER, il Silverado EV ha mostrato il futuro di questo veicolo utilitario. Inoltre, non era solo un camion per il tempo libero, poiché Chevrolet lo offriva in diverse versioni, tra cui Work Truck accanto al livello di allestimento RST First Edition.
Il design del veicolo era a chilometri di distanza da qualsiasi altro Silverado mai costruito. Nella parte anteriore, presentava strette luci diurne e una striscia LED che attraversava la sezione superiore della fascia anteriore principale. La Chevrolet installò i fari più in basso, sui lati, in gruppi individuali. Dove prima c'era la griglia normale, il Silverado sfoggiava un pannello in tinta con la carrozzeria ornato dal distintivo a forma di papillon sulla parte superiore. Dal suo profilo, il rivestimento in plastica sui passaruota enfatizzava l'aspetto robusto dell'auto. Nella parte posteriore, il cassone era disponibile con un Multi-Flex Midgate che espandeva la lunghezza di carico.
All'interno, GM ha fornito un abitacolo da veicolo di lusso dotato di tutte le ultime tecnologie che aveva in magazzino. Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha installato una coppia di schermi per il sistema di infotainment e un altro per il pannello degli strumenti. Nella parte posteriore, la panca ripiegabile divisa ha fornito abbastanza spazio per tre passeggeri.
Ma la parte più importante del Silverado EV era sotto la sua pelle. La piattaforma ULTIUM forniva una trazione integrale e un sistema di sterzo a quattro ruote. Grazie ai suoi 664 CV (673 PS) e 780 lb-ft (1057 Nm), poteva trainare fino a 10.000 libbre (4.536 kg) con un carico utile di 1.300 libbre (590 kg). Per concludere in bellezza, il Silverado EV poteva accelerare da zero a 60 mph (0-97 km/h) in meno di 4,5 secondi.
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