2023 Ford Ranger 2.7L EcoBoost V6 10AT AWD (319 HP)

Dopo quasi un anno dal lancio del Ranger sui mercati australiano ed europeo, la Ford ha finalmente introdotto la versione statunitense nel continente nordamericano.

Costruito nella stessa fabbrica del Bronco, il Ranger 2024 condivideva la maggior parte dei suoi componenti con i cugini non americani. Tuttavia, aveva qualche asso nella manica per risultare più attraente per i clienti del suo paese d'origine. Inoltre, essendo più piccolo dell'F150, era una scelta migliore per gli ambienti urbani e poteva anche fungere da auto di famiglia poiché era disponibile esclusivamente con un abitacolo a quattro porte.

L'aspetto esterno ricordava quelli di altri continenti, con grandi fari anteriori con luci diurne esterne a forma di C e un'ampia griglia tra di loro. Il paraurti anteriore era ben continuato verso il basso e presentava tagli con ganci di traino esposti, nel caso in cui qualcuno rimanesse bloccato nel fango. Dai lati, il classico aspetto da pick-up a quattro porte era esaltato da linee scolpite sulle portiere. Infine, sul retro, il cassone lungo cinque piedi (1,5 m) era abbastanza largo da contenere un compensato da quattro piedi (1,2 m) tra i passaruota. Inoltre, Ford aveva dotato il portellone posteriore di un apribottiglie da un lato e di un gancio dall'altro, e sui bordi aveva aggiunto un righello e delle tasche a conchiglia, proprio come sulla F150.

All'interno, anche i livelli di allestimento più bassi hanno un LCD da 8" per il pannello strumenti e uno da 10" per il sistema di infotainment. Ford ha offerto un display da 12" per il cluster e un touchscreen da 12,4" in cima alla consolle centrale per i livelli di allestimento più alti. Mentre il rivestimento standard era in tessuto, i clienti potevano anche scegliere un interno rivestito in pelle.

Al momento del lancio, Ford ha offerto il Ranger alimentato da un motore turbo da 2,3 litri, e in seguito ha aggiunto un V6 biturbo da 2,7 litri. La trasmissione standard per l'intera gamma era il noto automatico a 10 velocità. Erano disponibili versioni 2WD e 4WD.