2023 Subaru Forester 2.5L CVT AWD (81 HP)

Subaru ha presentato la sesta generazione della Forester al Salone dell'auto di Los Angeles del 2023 e ha dimostrato di poter sorprendere i propri clienti con un'altra edizione del suo SUV.

Nel 1997, quando Subaru presentò la prima generazione della Forester, non era esattamente la preferita dai fan del marchio. Tuttavia, poiché era costruita sulla stessa piattaforma della famosa Impreza, conquistò molti cuori. A differenza della sorella vincitrice di rally, la Forester era il tipo di veicolo per uso quotidiano che andava bene in tutte le condizioni atmosferiche e con molto spazio interno. Inoltre, non era un veicolo di grandi dimensioni nonostante la sua capacità di trasportare cinque persone a bordo. Nel tempo, la Forester è cresciuta in dimensioni ma ha anche acquisito più caratteristiche. Sfortunatamente, ha anche perso alcuni dei suoi motori grintosi.

A parte la SVX, la maggior parte dei veicoli Subaru non erano particolarmente attraenti in termini di stile, e questo non è cambiato molto nemmeno con la sesta generazione della Forester. Tuttavia, la casa automobilistica ha creato un veicolo con un'ampia fascia anteriore fiancheggiata da fari a LED e un design angolare accattivante. Inoltre, il paraurti inferiore ha ricevuto un grembiule dotato di una griglia aggiuntiva e fiancheggiato da un paio di prese d'aria laterali per i fendinebbia. Le luci di marcia diurna sopra i fari sembravano più sopracciglia, ma si abbinavano allo stile angolare dell'auto.

Dal suo profilo, la sesta generazione della Forester ha mantenuto le sue forme angolari e aveva parafanghi svasati ornati da finiture in plastica nera. Quelli montati sulla parte anteriore presentavano persino un set di prese d'aria simili a quelle installate sulla Subaru WRX. Grazie alle minigonne laterali nere, l'auto sembrava avere un'altezza da terra maggiore di quella effettiva. La casa automobilistica ha installato i badge "Symmetrical All-Wheel-Drive" sui montanti D, ricordando ai clienti che la Forester era dotata di serie di questa trasmissione. Infine, la parte posteriore presentava un portellone posteriore verticale fiancheggiato da luci posteriori montate agli angoli.

All'interno, Subaru ha reso funzionale il veicolo. In un'epoca in cui la maggior parte delle case automobilistiche offriva display a colori per il quadro strumenti, la casa automobilistica riteneva che i quadranti analogici fossero più facili da leggere, quindi li utilizzava. Tuttavia, c'era un piccolo display TFT tra il contagiri e il tachimetro che mostrava varie informazioni dal computer di bordo. Subaru offriva uno schermo di infotainment da 11,6" in modalità ritratto sulla consolle centrale come optional, mentre il sistema di base ne utilizzava uno da 7". I sedili anteriori montati in alto erano separati da una console centrale dotata di vani portaoggetti e dal selettore del cambio. Nella parte posteriore, un sedile a panca ripiegabile 60/40 forniva abbastanza spazio per tre passeggeri adulti.

Sotto il cofano, Subaru ha installato il suo già noto motore a quattro cilindri piatti da 2,5 litri aspirato naturalmente. Era abbinato a un CVT (Lineartronic) che inviava la potenza in tutti gli angoli tramite il sistema di trazione integrale proprietario di Subaru. La casa automobilistica ha offerto la Forester 2025 in cinque livelli, e tutti presentavano la stessa combinazione motore-cambio.