2023 Subaru Forester 2.5L CVT AWD (81 HP)

Subaru a présenté la sixième génération du Forester au Salon de l'auto de Los Angeles 2023 et a prouvé qu'il pouvait surprendre ses clients avec une autre édition de son SUV.

En 1997, lorsque Subaru a présenté la première génération du Forester, ce dernier n'était pas vraiment le favori des fans de la marque. Pourtant, comme il était construit sur la même plateforme que la célèbre Impreza, il a conquis de nombreux cœurs. Contrairement à son frère vainqueur de rallye, le Forester était le type de véhicule de tous les jours qui s'adaptait à toutes les conditions météorologiques et qui offrait beaucoup d'espace intérieur. De plus, il n'était pas un gros véhicule malgré sa capacité à transporter cinq personnes à bord. Au fil du temps, le Forester a grandi en taille, mais a également gagné en fonctionnalités. Malheureusement, il a également perdu certains de ses moteurs percutants.

Mis à part le SVX, la plupart des véhicules Subaru n'étaient pas particulièrement attrayants en termes de style, et cela n'a pas beaucoup changé avec la sixième génération du Forester. Pourtant, le constructeur automobile a créé un véhicule avec une large face avant flanquée de phares à LED et un design angulaire attrayant. De plus, le pare-chocs inférieur a reçu un tablier équipé d'une calandre supplémentaire et flanqué d'une paire d'écopes latérales pour les phares antibrouillard. Les feux de jour au-dessus des phares ressemblaient davantage à des sourcils, mais ils correspondaient au style angulaire de la voiture.

De profil, la sixième génération du Forester conserve ses formes anguleuses et ses élargisseurs d'ailes ornés de garnitures en plastique noir. Ceux de l'avant sont même dotés d'un ensemble d'aérations ressemblant à celles installées sur la Subaru WRX. Grâce aux bas de caisse noirs, la voiture semble avoir une garde au sol plus élevée qu'elle n'en a en réalité. Le constructeur a installé les badges « Symmetrical All-Wheel-Drive » sur les montants D, rappelant aux clients que le Forester était équipé de série de cette transmission. Enfin, l'arrière présente un hayon vertical flanqué de feux arrière montés en angle.

À l'intérieur, Subaru a rendu le véhicule fonctionnel. À une époque où la plupart des constructeurs automobiles proposaient des écrans couleur pour le combiné d'instruments, le constructeur a estimé que les cadrans analogiques étaient plus faciles à lire et les a donc utilisés. Il y avait néanmoins un petit écran TFT entre le compte-tours et le compteur de vitesse qui affichait diverses informations de l'ordinateur de bord. Subaru proposait en option un écran d'infodivertissement de 11,6 pouces en mode portrait sur la console centrale, tandis que le système de base utilisait un écran de 7 pouces. Les sièges avant surélevés étaient séparés par une console centrale équipée d'espaces de rangement et du sélecteur de vitesse. À l'arrière, une banquette rabattable 60/40 offrait suffisamment de place pour trois passagers adultes.

Sous le capot, Subaru a installé son fameux moteur à quatre cylindres à plat atmosphérique de 2,5 litres. Il était associé à une CVT (Lineartronic) qui transmettait la puissance dans tous les virages via le système de traction intégrale exclusif de Subaru. Le constructeur automobile a proposé le Forester 2025 en cinq versions, toutes dotées de la même combinaison moteur-boîte de vitesses.