2023 Vauxhall Grandland GSe 1.6L PHEV 8AT AWD (300 HP)

Vauxhall ha presentato la versione più potente della gamma Grandland alla fine del 2022 e ha offerto ai clienti un crossover a trazione integrale da 300 CV (296 CV).

Aggiungere una versione ad alte prestazioni per un crossover potrebbe essere una buona idea per una casa automobilistica di lusso, ma creare un veicolo del genere per una Vauxhall era insolito. Tuttavia, alla casa automobilistica britannica che ora era sotto l'ombrello di Stellantis fu permesso di farlo in modo da poter fornire un modello di punta che migliorasse l'immagine del marchio. Improvvisamente, la Vauxhall non fu più vista come un veicolo banale sulle strade britanniche.

Sebbene condividesse la maggior parte dei pannelli della carrozzeria con la Grandland 2022 standard, la versione GSe era dotata di una fascia anteriore migliorata che sfoggiava finiture nero pianoforte sulle prese d'aria laterali del paraurti inferiore. Inoltre, la casa automobilistica ha offerto un design migliorato per la griglia inferiore, che presentava un design a maglie con motivo esagonale al posto delle lamelle orizzontali. Nella parte posteriore, Vauxhall ha installato un nuovo spoiler sul tetto. Per migliorare ulteriormente l'aspetto sportivo dell'auto, Vauxhall ha installato un set di cerchi in lega leggera da 19".

All'interno, c'era un nuovo design del cruscotto con due display. Il touch-screen montato in cima alla consolle centrale era per il sistema di infotainment, mentre l'LCD fino a 10" davanti al conducente fungeva da pannello strumenti. Come il suo predecessore, i sedili erano certificati dall'"Aktion Gesunder Rücken eV" (campagna per schiene sane) per la loro forma ergonomica. Sulla consolle centrale, la casa automobilistica ha posizionato il selettore del cambio per la trasmissione automatica che assomigliava a quello montato sulla Peugeot 3008.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato un motore turbo da 1,6 litri che erogava 200 CV (198 CV), coadiuvato da un motore elettrico da 110 CV (109 CV) che azionava le ruote posteriori.