2024 Buick Enclave 2.5L Turbo 8AT AWD (333 HP)

Nella primavera del 2024, Buick ha presentato la terza generazione del suo SUV Enclave a tre file, dotato di tecnologia e sistemi di sicurezza avanzati e alimentato da un motore turbo a quattro cilindri.

Una delle più vecchie case automobilistiche americane, la Buick era destinata a diventare leader nel segmento dei SUV di lusso di medie dimensioni. Ha fatto del suo meglio con la terza generazione dell'Enclave, un modello introdotto nel 2008. Nel frattempo, questo modello si è trasformato da un veicolo costruito su una piattaforma di minivan a uno che condivideva le sue basi con altri SUV dell'inventario GM. La casa automobilistica lo ha offerto in una scelta di tre livelli: Preferred, Sport Touring e Avenir. Indipendentemente dalle loro scelte, i clienti hanno ottenuto un crossover a sette posti ben equipaggiato che poteva portarli da A a B mentre trainava un rimorchio da 5.000 libbre (2.268 kg) dietro. Inoltre, poteva farlo in sicurezza poiché tutte le versioni erano dotate di funzionalità di sicurezza avanzate e tutte erano disponibili con il sistema di assistenza alla guida a mani libere Super Cruise. Il linguaggio di design dell'auto seguiva quello immaginato dalla concept car Buick Wildcat del 2022.

La fascia anteriore dell'auto presentava un'ampia griglia fiancheggiata dai fari a LED posizionati in una coppia di prese d'aria. Sopra di essi, Buick installò luci di marcia diurna simili a sopracciglia. Allo stesso tempo, sul lato inferiore, la casa automobilistica installò un paraurti più robusto che includeva una presa d'aria secondaria di forma trapezoidale sottolineata da una finitura argentata o nera, a seconda della versione. La versione Sport Touring era disponibile con una finitura e inserti della fascia anteriore High Gloss Black.

Dal suo profilo, il maestoso crossover a tre file impressionava per le sue linee curve ma i passaruota angolari. Le sue porte scolpite e la linea dei finestrini ascendente sui pannelli posteriori dei quarti posteriori creavano un look di lusso per la terza generazione dell'Enclave. Buick lo offriva con cerchi in lega da 20 pollici per i gradi Preferred e Sport Touring. Allo stesso tempo, il livello di allestimento Avenir era dotato di cerchi da 22 pollici con finitura Avenir Pearl Nickel. Solo la versione top era dotata di tetto panoramico in vetro, ma tutte le versioni erano dotate di un portellone elettrico con sensore automatico, che aggiungeva un tocco di lusso all'auto.

All'interno, la casa automobilistica ha sorpreso i suoi clienti con un display curvo da 30 pollici che adornava il cruscotto. Era costituito da due schermi, uno di fronte al conducente che mostrava il pannello degli strumenti e l'altro in cima alla consolle centrale per il sistema di infotainment. Buick ha fornito l'intera gamma con Apple CarPlay wireless e Android Auto. Il sistema di infotainment era alimentato da Android Automotive di Google, consentendo l'accesso alle app Android native e alla maggior parte delle funzioni del veicolo. Utilizzando il touchscreen o Google Assistant, i conducenti potevano rispondere ai messaggi, ottenere indicazioni stradali tramite Google Maps e controllare alcune funzioni. I sedili anteriori a secchiello erano riscaldati e ventilati, mentre la terza fila aveva funzioni di ripiegamento elettrico.

Sotto la sua pelle, la Buick Enclave del 2025 presentava un motore turbocompresso a quattro cilindri in linea che produceva 326 CV (333 PS) che inviava all'anteriore o in tutte le curve tramite una trasmissione automatica a otto velocità. Per la versione Avenir era prevista una sospensione adattiva, che secondo Buick riduceva notevolmente lo stress del conducente.