1966 FIAT 124 Saloon 1.2L 4MT RWD (65 HP)

El 124 fue uno de los mayores éxitos comerciales obtenidos por Fiat en el mercado. Se trataba de un coche sencillo, de aspecto moderno y con una muy buena plataforma. Fue construido por otras empresas automovilísticas bajo licencia.

En 1966, Fiat decidió sustituir la anticuada gama 1300, que presentaba un diseño antiguo. El trabajo con el 124 comenzó desde cero y el resultado fue un diseño sencillo pero práctico. Su plataforma era tan buena que fue el modelo base para un roadster y un coche de rally. Cuando se sustituyó al 124, el siguiente modelo, el 131, utilizó la misma plataforma y algunos de sus motores y transmisiones.

El aspecto exterior era muy sencillo, con superficies planas. En el frontal, los faros redondos estaban unidos por la misma parrilla cromada con lamas horizontales. La versión Special (Fiat 124 S) presentaba un diseño de faros dobles y tiradores de las puertas enrasados.

En el interior, el coche tenía espacio suficiente para cinco pasajeros adultos, aunque el túnel de transmisión era alto en la parte delantera del vehículo. La palanca de cambios estaba montada en el suelo, en sustitución de la palanca de cambios situada en la columna de dirección del Fiat 1300 anterior.

Bajo el capó, el 124 se ofrecía con una selección de cinco motores que iban desde 1,2 litros a 1,5 litros. La mayoría de las versiones de motor estaban equipadas con una caja de cambios manual de 4 velocidades, mientras que la versión "Special" de 1,5 litros se ofrecía con una caja de cambios estándar de 5 velocidades. El coche contaba con suspensión delantera de doble brazo y eje trasero rígido con muelles helicoidales.