Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Fiat 124 revisado salió al mercado en 1969 con un nuevo frontal, un nuevo motor y mejores frenos y suspensión. La marca Fiat…
El Fiat 124 revisado salió al mercado en 1969 con un nuevo frontal, un nuevo motor y mejores frenos y suspensión.
La marca Fiat estuvo muy activa en el segmento de los coches deportivos a mediados y finales de los años 60. Sus modelos, como el 850 Coupé y el 124 Coupé, fueron un éxito de ventas en aquella época. El 124 Coupé se lanzó en 1967 y fue un gran éxito. Solo dos años después, la empresa italiana decidió renovar el producto y lo hizo con una oferta realmente mejor.
El Fiat 124 Coupe BC se presentó en 1969 y presentaba un exterior diferente. El panel frontal era diferente. Los nuevos faros dobles se integraron en la parrilla. Para lograrlo, los guardabarros delanteros eran más altos. En la parte trasera, el automóvil tenía los mismos faros traseros que el Lamborghini Jarama. Un nuevo juego de llantas de aleación de magnesio Comodora estaba disponible como opción. Hacia el final de la producción, a principios de los años 70, se agregó a la lista la opción del aire acondicionado.
En el interior, hubo más modificaciones. Las puertas recibieron paneles de vinilo y se eliminó la decoración de vetas de madera. Para el motor de 1,6 litros con doble árbol de levas, se instaló un tacómetro de 9000 rpm.
Bajo el capó, el 124 BC empezaba con el antiguo motor de 1,5 litros de la versión no rediseñada, pero más tarde se sustituyó por una unidad de 1,6 litros con doble árbol de levas creada por Aurelio Lampredi, el mismo ingeniero que creó el primer motor de Fórmula 1 de Ferrari en 1951. La nueva caja de cambios manual de 5 velocidades se introdujo en el 124 BC en lugar de la antigua de 4 velocidades. Otras novedades del 124 BC eran los frenos de disco en las 4 ruedas y la suspensión delantera de doble horquilla.
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