1972 FIAT 124 Sport Spider 1.8L 5MT RWD (118 HP)

Fiat introdujo un lavado de cara para su pequeño 124 Sport Spider en 1972. El fabricante de automóviles italiano mejoró tanto el exterior como el interior del coche e instaló motores más potentes.

Fiat lanzó el primer 124 Spider en 1966 sobre la misma base que el 124 Sedán y el 124 Coupé. Si bien los modelos anteriores fueron diseñados solo para una conducción relajada y no tan rápida, el automóvil fue mejorando con el tiempo y se volvió más rápido. El Sport Spider y el Sport Coupé fueron desarrollados para carreras y, por lo tanto, las versiones de calle recibieron más potencia y un conjunto de eje trasero diferente para cumplir con las regulaciones de la FIA. Y esos fueron añadidos útiles para las versiones de calle.

Los cambios de 1972 incluyeron una pequeña renovación de la fascia delantera, que mantuvo los mismos dos faros redondos. Se instaló un nuevo juego de luces direccionales en los guardabarros delanteros. Se instaló una rejilla de malla en lugar del diseño anterior con listones horizontales.

En el interior, el biplaza presentaba algunas novedades. El cuadro de instrumentos mostraba los mismos cinco diales, con un velocímetro y un tacómetro más grandes. Fiat instaló una radio debajo del centro del tablero para entretener a sus ocupantes en una consola central. Debajo de ella, se encontraban el altavoz y la luz interior, además del encendedor.

Bajo el capó, Fiat ofrecía una amplia gama de motores, que iban desde los 1,6 litros hasta los 2,0 litros, ya fueran con carburador o con inyección electrónica. Una mejora significativa era la caja de cambios manual de cinco velocidades.