1987 ACURA Legend Coupe 2.7L V6 5MT FWD (161 HP)

Mientras que el mercado de los sedanes de lujo ya estaba dominado por los alemanes, los japoneses de Honda revelaron el nuevo Acura Legend Coupe, en un intento de vencerlos en su propio juego.

El Legend Coupe ofrecía una conducción suave con una buena aceleración y un interior confortable. El coupé estaba impulsado por un motor V6 de 2,7 litros que desarrollaba 161 CV. Podía alcanzar los 60 mph en 9 segundos incluso con una transmisión automática de 4 velocidades.

En comparación con el Legend Sedan, el Coupé tenía un frente más bajo, una línea de techo diferente, más al estilo BMW y luces traseras diferentes.

El coupé estaba equipado con frenos antibloqueo, lo que permitía al conductor conducir mientras frenaba mejorando el control.

La consola central fue posicionada teniendo en cuenta al conductor, los indicadores eran básicos y muy fáciles de leer.

Los asientos de cuero eran firmes y brindaban un buen soporte, aunque el soporte lumbar era ajustable solo para el conductor. Los ajustes de altura de los asientos solo se podían realizar mediante control manual.

El coupé tenía un control de climatización automático que era muy fácil de usar. Los botones de control manual estaban ocultos, lo que daba la sensación de una consola más simple y limpia.

Sorprendentemente, los asientos traseros ofrecían espacio suficiente incluso para pasajeros corpulentos. Y lo que era más inusual para un coupé, las ventanas traseras eran retráctiles.

El enorme y plano maletero ofrecía espacio para equipaje más que suficiente.

En cuanto a seguridad, el coupé tenía bolsas de aire SRS, cinturones de seguridad traseros y frenos antibloqueo que venían como equipo estándar.

El precio del automóvil comenzó desde $29,000 con el nivel de equipamiento LS.