1993 SUBARU Impreza Wagon 1.8L 5MT AWD (103 HP)

Subaru presentó la línea Impreza en 1992 como reemplazo del Leone y, al igual que su predecesor, también lo construyó como familiar.

El fabricante de automóviles finalmente decidió utilizar la plataforma Legacy para un vehículo más pequeño y del segmento compacto como el Impreza. También abandonó las formas en cuña de principios de los 80 y pasó a las formas redondeadas de principios de los 90, antes de la tendencia del biodiseño. Pero hizo aún más.

Para el Impreza Wagon, el fabricante de automóviles intentó mantener la mayor cantidad de elementos comunes con el sedán. No fue una tarea fácil, ya que el automóvil no tenía llantas para las ventanas laterales. En la parte delantera, mantuvo la fascia estrecha con faros y parrilla delgados. Como el motor era plano, hizo un perfil más bajo para el capó y un parachoques más alto que integraba una parrilla adicional. En la parte trasera, el Impreza Wagon presentaba un portón trasero inclinado hacia adelante, que estaba paralelo a los pilares C. Perdió algo en el espacio del maletero, pero ganó más puntos en el aspecto.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló un interior funcional y sencillo con un diseño minimalista. Su tablero de instrumentos presentaba un cuadro de instrumentos redondeado y una consola central con los diales del control de climatización en el lado superior y la radio en la parte inferior. Dependiendo del nivel de equipamiento, el automóvil contaba con una unidad de aire acondicionado y un reproductor de radiocasete. El volumen de carga oscilaba entre 357 litros (12,6 pies cúbicos) con todos los asientos levantados y 1.755 litros (62 pies cúbicos) con el banco trasero plegado.

Debajo del capó, Subaru instaló una pequeña gama de motores bóxer de cuatro cilindros, con cilindradas que iban desde los 1,6 hasta los 2,0 litros, según el mercado. Más tarde, se incorporó a la gama un bóxer de cuatro cilindros turboalimentado. La versión básica estaba disponible con tracción delantera o tracción total.