Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Chevrolet intentó ganar más participación de mercado y presentó una versión descapotable asequible para la tercera generación del Cavalier de tamaño pequeño. El fabricante…
Chevrolet intentó ganar más participación de mercado y presentó una versión descapotable asequible para la tercera generación del Cavalier de tamaño pequeño.
El fabricante de automóviles estadounidense introdujo la marca Cavalier en el mercado estadounidense en 1981 para un vehículo basado en el Opel Ascona/Vauxhall Cavalier europeo. Era una solución sencilla y asequible para Chevrolet para ofrecer una gama de vehículos compactos que pudiera atraer más la atención de los clientes más jóvenes. Mientras que la primera generación se centraba en la practicidad, su sucesora cambió su enfoque hacia la conducción deportiva y las experiencias descapotables. Chevrolet presentó la tercera generación en 1995 como sedán, cupé y descapotable. Compitió con el Honda Civic, que no tenía una versión descapotable.
Sus líneas redondeadas y sus faros delanteros en flecha le dieron un aire novedoso al vehículo. El cabriolet se basaba en la versión coupé y compartía algunos paneles de carrocería con ella. Si bien su diseño no era muy agresivo ni atrevido, tampoco era escueto.
En el interior, el fabricante de automóviles instaló una forma curva para el cuadro de instrumentos que se extendía hasta la consola central. Su panel de instrumentos de cuatro diales presentaba un velocímetro montado en el centro con el tacómetro a la derecha. Si bien el automóvil tenía cuatro asientos, los traseros eran más adecuados para una mascota o un niño pequeño en una silla para niños.
Bajo el capó, Chevrolet instaló un motor de gasolina de 2,2 litros proporcionado por Opel y adaptado para el mercado estadounidense con el fin de cumplir con las pruebas de emisiones. Estaba asociado a una transmisión manual de cinco velocidades de serie, mientras que en la lista de opciones había una automática de cuatro velocidades.
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