1997 ALFA ROMEO 156 2.4L JTD 5MT FWD (140 HP)

Era difícil sustituir al exitoso Alfa Romeo 155, pero había que hacerlo. En 1997, el nuevo Alfa Romeo 156 era completamente diferente al 155 anterior.

El Alfa Romeo 156 fue un sedán de cuatro puertas que llevó a la marca italiana a una nueva era, con un coche que no solo era deportivo, sino también práctico, eficiente en el consumo de combustible, cómodo y elegante. Para lograrlo, el Alfa Romeo Centro Stile partió de una hoja de papel en blanco y descartó el diseño cuadrado heredado del 155.

El diseño del coche recibió numerosos premios y el propio coche ganó el premio europeo "Coche del año" en 1998. Las superficies curvas, el panel frontal con la parrilla de tres piezas que obligaba a instalar la matrícula en un lado y la silueta tipo cupé con tirador oculto para las puertas traseras prometían una historia de éxito. El voladizo trasero corto con un maletero alto y recto amplificaban el aspecto dinámico del coche.

En el interior, había aún más motivos para enamorarse del vehículo. Se instaló una consola central deportiva inclinada hacia el conductor y un cuadro de instrumentos con diales tipo binocular. La aguja del velocímetro tenía la posición de cero km/h a las seis en punto. Se utilizaron asientos cómodos y bonitos materiales de terciopelo para el modelo de acabado básico, mientras que los asientos tipo butaca delanteros eran de serie para toda la gama. Los asientos traseros no eran muy espaciosos, con espacio limitado para las rodillas y la cabeza.

En cuanto a la transmisión, la suspensión independiente en las cuatro ruedas le confería al coche más comodidad y una mejor maniobrabilidad. Era un vehículo compacto deportivo y ejecutivo que se ganó los corazones de los fans de Alfa Romeo.