1999 FIAT Ulysse 1.9L Tds 5MT FWD (92 HP)

Después de cuatro años en el mercado, Fiat tuvo que actualizar el monovolumen Ulysse producido junto con el grupo francés PSA.

En 1999, el fabricante italiano ya tenía claro que el segmento de los monovolúmenes estaba muriendo y, con excepción de Renault, que se presentó con el Espace, el Ulysse y sus hermanos estaban condenados. Pero los contables de Fiat consideraron que el monovolumen aún podía generar dinero, por lo que el proyecto Eurovan continuó.

La versión mejorada lucía un frente rediseñado. Se eliminaron los faros delanteros de aspecto cuadrado y se los reemplazó por otros con bordes suavizados. La parrilla también sufrió algunos cambios y se agregaron algunas láminas que sostenían la pequeña insignia de Fiat ubicada en el medio. Era tan pequeña que algunos se preguntaban si el fabricante de automóviles se avergonzaba de colocarla en esta minivan. Para que se viera más atractiva, el revestimiento exterior y las manijas de las puertas eran del color de la carrocería, como muchos vehículos premium.

En el interior, el tablero de instrumentos era similar al que reemplazó, aunque había algunos materiales mejorados y diales mejor diseñados dentro del grupo de instrumentos. Al igual que su predecesor, el Ulysse ofrecía espacio para hasta siete personas con un par de puertas normales para los pasajeros delanteros y dos puertas corredizas para el resto. En la parte trasera, el portón trasero ancho y alto permitía un cómodo acceso al maletero.

Bajo el capó, Fiat trabajó junto con sus socios y mejoró los motores como el turbodiésel de 2,0 litros, que estuvo disponible a partir de enero de 2001.