2000 SUBARU Forester 2.0L 5MT AWD (125 HP)

Subaru introdujo una versión renovada de la primera generación del Forester en 2000, mejorando ligeramente las características interiores y alterando el exterior.

Con una reputación consolidada de vehículo confiable y con una actitud que lo hace todo, el único problema del Forester era el diseño. El fabricante de automóviles japonés ya sabía que su departamento de diseño era el eslabón más débil y los presionó para que hicieran algo mejor. Y así lo hicieron con esta versión.

Una vez más, el departamento de diseño de Subaru demostró que no podía hacer un lavado de cara adecuado ni aportar ideas que pudieran mejorar el aspecto del coche. Instalaron un nuevo parachoques delantero, incluidas las luces antiniebla cuadradas, y cambiaron la parrilla para niveles de acabado específicos. Las nuevas molduras laterales y los parachoques se pintaron en un color contrastante o a juego que no era el negro como antes. Pero los diseñadores todavía no consideraron combinar las manijas de las puertas y los espejos con el color del coche.

Subaru cambió el diseño del tablero de instrumentos en los niveles de acabado superiores, con un grupo de instrumentos extendido sobre la consola central. En la mayor parte de la gama, mantuvo el mismo diseño antiguo del modelo de 1997, con algunos retoques aquí y allá en las formas de los botones. En la parte trasera, el Forester ofrecía un banco plegable dividido 50/50 que podía extender el baúl.

Bajo el capó, los ingenieros japoneses mantuvieron la arquitectura del motor boxer pero añadieron nuevas versiones. Para el mercado estadounidense introdujeron el motor de 2,5 litros pero no la versión turboalimentada. Subaru reservó esa versión para otras partes del mundo.