2000 SUBARU Forester 2.0L 5MT AWD (125 HP)

Subaru a présenté une version restylée de la première génération du Forester en 2000, et a légèrement amélioré les caractéristiques intérieures et modifié l'extérieur.

Avec sa réputation bien établie de véhicule fiable et polyvalent, le Forester n'avait pour seul problème que le design. Le constructeur japonais savait déjà que son département de design était le maillon faible et les a poussés à faire mieux. Et ils ont proposé cette version.

Une fois de plus, le département de design de Subaru a prouvé qu'il ne pouvait pas faire un véritable lifting ou proposer des idées qui pourraient améliorer l'apparence de la voiture. Ils ont installé un nouveau pare-chocs avant, y compris les phares antibrouillard carrés, et ont changé la calandre pour certains niveaux de finition. Les nouvelles moulures latérales et les pare-chocs ont été peints dans une couleur contrastante autre que le noir comme auparavant. Mais les concepteurs n'ont toujours pas envisagé d'assortir les poignées de porte et les rétroviseurs à la couleur de la voiture.

Subaru a modifié le design du tableau de bord sur les niveaux de finition supérieurs, avec un groupe d'instruments allongé au-dessus de la console centrale. Pour la majeure partie de la gamme, il a conservé le même design ancien du modèle 1997, avec quelques touches ici et là sur la forme des boutons. À l'arrière, le Forester offrait une banquette rabattable divisée 50/50 qui pouvait agrandir le coffre.

Sous le capot, les ingénieurs japonais ont conservé l'architecture du moteur boxer mais y ont ajouté de nouvelles versions. Pour le marché américain, ils ont introduit le moteur 2,5 litres mais pas de version turbocompressée. Subaru a réservé cette dernière aux autres régions du monde.