Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Toyota renovó la primera generación del Avensis en 2000 y ofreció nuevas actualizaciones técnicas, pero el fabricante de automóviles no añadió demasiadas mejoras visuales.…
Toyota renovó la primera generación del Avensis en 2000 y ofreció nuevas actualizaciones técnicas, pero el fabricante de automóviles no añadió demasiadas mejoras visuales.
El fabricante japonés ya era conocido por sus productos fiables y trató de entrar en el mercado de las berlinas de tamaño medio con la introducción de la gama Avensis. En Europa, tuvo que luchar contra vehículos más conocidos como el Volkswagen Passat, el Renault Laguna, el Peugeot 406 o el Ford Mondeo. Incluso el Honda Accord era una marca más conocida.
Algunos detalles cromados realzaban su estilo soso en la parrilla y los faros de lentes transparentes. Fue diseñado más para usuarios de flotas, donde el costo total de propiedad era más valorado que la apariencia del auto. Toyota reemplazó la parrilla sonriente que se usaba anteriormente en el área inferior del paragolpes delantero por un diseño recto en la parte delantera. En la parte trasera, Toyota cambió las luces traseras e instaló luces de reversa más anchas.
El mayor cambio estético se produjo en el interior, donde el fabricante de automóviles instaló una nueva consola central con un equipo de música montado en la parte superior. Además, el panel de instrumentos parecía más refinado que en la versión sin rediseño.
Bajo el capó, Toyota instaló una nueva generación de motores con distribución variable. Lamentablemente, la versión básica estaba propulsada por un motor de gasolina de 1,6 litros que proporcionaba apenas 110 CV, mucho menos que sus competidores. Además, el consumo de combustible no era tan bueno como se esperaba.
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