2000 TOYOTA Avensis 1.6L 5MT FWD (110 HP)

Toyota a rafraîchi la première génération de l'Avensis en 2000 et a proposé de nouvelles améliorations techniques, mais le constructeur automobile n'a pas ajouté trop d'améliorations visuelles.

Le constructeur japonais était déjà connu pour la fiabilité de ses produits et a tenté de pénétrer le marché des berlines de taille moyenne avec le lancement de la gamme Avensis. En Europe, il a dû lutter contre des véhicules plus connus comme la Volkswagen Passat, la Renault Laguna, la Peugeot 406 ou la Ford Mondeo. Même la Honda Accord était une marque plus connue.

Des garnitures chromées ont renforcé son style fade sur la calandre et les phares à lentilles transparentes. Elle a été conçue davantage pour les utilisateurs de flottes, pour qui le coût total de possession était plus important que l'apparence de la voiture. Toyota a remplacé la calandre souriante autrefois utilisée dans la zone inférieure du pare-chocs avant par un design rectiligne à l'avant. À l'arrière, Toyota a changé les feux arrière et installé des feux de recul plus larges.

Le changement esthétique le plus important a été apporté à l'intérieur, où le constructeur a installé une nouvelle console centrale avec une chaîne stéréo montée sur le dessus. De plus, le combiné d'instruments avait l'air plus raffiné que sur la version non restylée.

Sous le capot, Toyota a installé une nouvelle génération de moteurs à calage variable des soupapes. Malheureusement, la version de base était animée par un bloc essence de 1,6 litre qui ne développait que 110 chevaux, soit bien moins que ses concurrents. De plus, la consommation de carburant n'était pas aussi bonne qu'escompté.