2001 CITROEN C5 Estate 2.0L 4AT FWD (136 HP)

Citroën decidió reemplazar los viejos Xantia y XM con un solo modelo: el C5, y como tenía que reemplazar dos líneas, el fabricante de automóviles lo ofreció como familiar y también como hatchback.

El nuevo modelo tenía que cumplir con todos los requisitos de un vehículo del segmento de tamaño medio, pero también mantener el precio de un modelo reforzado del segmento compacto. Además, el station wagon contaba con el exclusivo sistema de suspensión autonivelante de Citroën, que era capaz de mantener la distancia al suelo del coche al mismo nivel independientemente del peso cargado en el vehículo.

En la parte delantera, los faros elipsoidales recordaban a los instalados en el Xsara rediseñado al que sustituyó el C5. En cambio, esta vez eran más grandes, por lo que los conductores no se quejaban de la mala iluminación durante la conducción nocturna. Hasta el pilar B, el C5 Estate presentaba los mismos elementos que la versión hatchback (liftback), pero las puertas traseras eran nuevas y, detrás de ellas, el fabricante de automóviles instaló una tercera fila de ventanas. Además, el techo largo recibió un portaequipajes. Por último, en la parte trasera, el C5 Estate presentaba dos faros traseros delgados y altos que flanqueaban el portón trasero.

En el interior, el fabricante de automóviles siguió el lenguaje de diseño de vanguardia con líneas curvas combinadas con ángulos agudos. Esa tendencia se notó en la consola central, el diseño general del tablero de instrumentos e incluso en las rejillas de ventilación. En la parte delantera, el fabricante de automóviles colocó dos asientos tipo butaca diseñados para la comodidad con un mínimo apoyo lateral, mientras que en la parte trasera, los pasajeros podrían haber usado un banco plegable dividido. Gracias a eso, el área de carga podía albergar entre 563 litros (19,9 pies cúbicos) y 1.658 litros (58,5 pies cúbicos) de espacio. Además, su peso máximo de carga era de 600 kg (1.323 libras).

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una amplia selección de motores de gasolina y turbodiésel, que van desde un lento motor V6 de 90 CV (89 hp) hasta un saludable (pero sediento) motor V6 de 207 CV (204 hp).