2001 VAUXHALL Monaro 5.7L V8 6MT (354 HP)

Para los australianos, el V2 Holden Monaro Coupe y la canción de Kylie Minogue "Can't get you out of my head" están bien conectados, y por una buena razón.

En primer lugar, Kylie lanzó su canción un mes antes de que Holden lanzara el Monaro, de modo que, cuando el gran muscle car australiano salió al mercado, todo el mundo conocía la música y entonces hicieron la conexión. El Holden Monaro Coupe de 2001 era un coche que no se podía sacar de la cabeza de los automovilistas. Era tan bueno que Pontiac lo trajo a los EE. UU. y lo bautizó como Pontiac GTO. En el Reino Unido, Vauxhall lo pidió a gritos y también lo vendió. A pesar de eso, no fue un gran éxito comercial, pero se quedó grabado en la cabeza de muchos automovilistas.

El capó largo, el habitáculo grande para un coupé y el portón trasero corto transformaron el coche en un muscle car de la era moderna. Después de que Holden lo sacara al mercado, lo exportó al Reino Unido con el nombre de Vauxhall. Presentaba los mismos faros delanteros de forma elíptica con tres lámparas en el interior, incluidas las luces intermitentes. Aparte de la versión VXR, que presentaba un estilo más agresivo y dos salidas de aire en el capó, el resto de la gama lucía un parachoques de tamaño pequeño, como el que se encuentra en un Vauxhall Omega.

En el interior, el habitáculo contaba con asientos deportivos tipo butaca en la parte delantera y un banco en la parte trasera, en el que podían sentarse dos personas. El panel de instrumentos lucía cuatro diales y una pantalla LCD en la parte inferior. En la consola central, el fabricante de automóviles instaló la unidad de control de climatización por encima del sistema de sonido. Los insertos de aluminio realzaban el interior tapizado en negro en el volante y la consola central.

Bajo el capó, Vauxhall solo llevaba el motor LS1 de 5,7 litros, el mismo V-8 que se utilizó en el Chevrolet Corvette.