Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Buick Rendezvous 2002 era el primo del Pontiac Aztek, y fue el éxito comercial muy necesario para la marca Buick, lo que atrajo…
El Buick Rendezvous 2002 era el primo del Pontiac Aztek, y fue el éxito comercial muy necesario para la marca Buick, lo que atrajo a clientes jóvenes a su cartera.
El Rendezvous fue el primer camión Buick construido desde 1923 y contaba con una plataforma compleja compartida con el monovolumen Chevrolet Venture. Le siguió el Buick Enclave.
En el exterior, la parrilla negra con lamas verticales estaba protegida por grandes faros que se extendían sobre el capó con las luces intermitentes. La forma ovalada del panel frontal incorporaba una placa con el nombre BUICK en el capó. Un perfil lateral esculpido con protectores de plástico en el lado inferior protegía la carrocería contra carros de compra o arbustos. En la parte trasera, un piloto trasero de longitud completa cruzaba la parte trasera del coche, sobre el portón trasero.
En el interior, el Rendezvous 2002 contaba con tres filas de asientos, lo que ofrecía espacio para siete pasajeros. En el interior, el coche prescindía de los habituales detalles en madera y utilizaba molduras de metal para los paneles de las puertas y el salpicadero. En toda la gama se ofrecía un cuadro de instrumentos de cuatro diales con fondo plateado y agujas azules. Se ofrecía con asientos tipo butaca delanteros de serie. Había disponible una segunda fila con asientos tipo capitán.
El Buick Rendezvous 2002 se ofreció con motores V6, tracción delantera y total, y exclusivamente con una transmisión automática de 4 velocidades.
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