2002 PORSCHE Cayenne (955) 3.2L V6 6AT AWD (250 HP)

La marca Porsche atravesaba importantes problemas financieros. Con una gama de vehículos reducida, necesitaba algo que le permitiera salir directamente al mercado. Y eso fue el Cayenne 2002, el todoterreno que salvó a la empresa de coches deportivos.

En primer lugar, fue un shock para los fans del 911. ¿Cómo pudo su marca favorita lanzar un SUV familiar con el logo de Porsche? Además, ¿cómo pudo hacerlo compartiendo plataforma con un Volkswagen? Bueno, todo eso ocurrió y sucedió para salvar la marca. Y la primera generación del Cayenne fue el Porsche más vendido de todos los tiempos hasta el final de su producción.

El Cayenne se inspiró en parte en su famoso hermano, el 911. Los faros delanteros se parecían a los del modelo Porsche 911-996. Algunas partes del parachoques delantero también parecían de un 911. Pero el resto del coche no se parecía en nada a un Porsche de ningún tiempo. Estaba construido con superficies curvas y un portón trasero inclinado. Los faros traseros eran grandes y altos en comparación con los de un 911. Incluso su forma era diferente.

En el interior del coche había algunos detalles Porsche como el cuadro de instrumentos y la llave en el lado izquierdo. La palanca de cambios era la misma que en el 911, pero la posición del asiento era más alta. Como punto a favor, había espacio suficiente para tres adultos en la parte trasera y un par de puertas para acceder a ellos.

Bajo el capó había pocas opciones de motor. Empezó con un V6 de 3,2 litros y llegó hasta un V8 turboalimentado. Más tarde se añadió una versión diésel.