2002 SEAT Ibiza 3 Doors 1.4L 16V 5MT FWD (75 HP)

SEAT presentó la tercera generación del Ibiza en 2002 y se convirtió en un serio contendiente para otros vehículos del segmento pequeño gracias a su ingeniería alemana combinada con el apasionado diseño español.

La tercera generación del Ibiza se basó en la plataforma A04 (PQ24) de nuevo desarrollo, utilizada también por Volkswagen Polo y Skoda Fabia. Fue también el primer SEAT producido en Eslovaquia, en Bratislava, en la planta de su empresa matriz.

Con un diseño firmado nada menos que por Walter da Silva, que trabajó anteriormente para Alfa Romeo y diseñó los modelos 156, 166 y 147, el Ibiza siguió la tendencia del biodiseño con líneas curvas por toda la carrocería. El nuevo hatchback estaba disponible con tres y cinco puertas, y sus faros delanteros recordaban a los ojos de un toro de pelea. Al mismo tiempo, el logotipo fue rediseñado y colocado en un "morro" específico que ocupaba el centro de la parrilla. La línea del techo arqueada se continuó en un portón trasero curvado, mientras que en los laterales, el diseñador realizó una línea de cintura ascendente con una amplia ventana entre los pilares B y C.

SEAT ha instalado en el Ibiza MK3 un habitáculo confortable y ha ofrecido una amplia gama de opciones. El climatizador automático, los elevalunas eléctricos, los retrovisores, las cerraduras y el sistema de navegación eran inusuales para un vehículo del segmento pequeño. Debido a la pequeña distancia entre ejes, no había demasiado espacio para las piernas de los pasajeros traseros, pero era suficiente para hasta tres niños y adecuado para dos adultos. Además, la ventana elevable ayudaba a ventilar el habitáculo.

Bajo el capó, SEAT ha instalado una amplia gama de motores, desde el eficiente TDI de 1,4 litros hasta el potente motor turboalimentado de 1,8 litros que desarrolla 150 CV (148 hp).