2003 VOLVO S60 R 2.5 T5 6MT (300 HP)

Volvo tenía una larga trayectoria en el deporte del motor y decidió demostrarlo cuando presentó la versión R de su sedán mediano, el S60.

Aunque la mayoría de la gente conocía los vehículos Volvo por sus sistemas de seguridad, otros conocían la gloriosa tradición del fabricante sueco en el mundo de los deportes de motor. El P144 Amazon era fantástico en los rallyes. El S40 arrasó en el Campeonato Británico de Turismos y los ingenieros de Volvo nunca dejaron de pensar en vehículos de alto rendimiento, pero la política de la empresa era la seguridad ante todo. El Volvo S60 se fabricó como un vehículo premium de tamaño mediano y añadir más potencia al coche no podía ser una mala noticia para nadie.

La versión R presentaba un diseño similar al de sus hermanos, pero con algunos añadidos especiales. En la parte delantera, la parte inferior del paragolpes presentaba una entrada de aire más grande para una mejor refrigeración. Para complementar el aspecto del coche, Volvo instaló una parrilla plateada satinada y un juego de llantas de aleación ligera de 17", con un diseño específico de 5 radios. En la parte trasera, el equipo de diseño colocó un pequeño alerón en la tapa del maletero.

En el interior, el fabricante sueco instaló asientos tipo butaca en la parte delantera y un banco perfilado de dos plazas en la parte trasera. Para el cuadro de instrumentos, Volvo instaló diales azules con marcos plateados y agujas rojas. El sistema de audio contaba con conectividad Bluetooth, algo poco habitual en los coches de la época.

Bajo el capó, Volvo instaló un motor turboalimentado de 5 cilindros que enviaba su potencia a todas las curvas a través de una transmisión manual de 6 velocidades, y una automática de 5 velocidades estaba disponible como opción.