2003 VOLVO S60 R 2.5 T5 6MT (300 HP)

Volvo a une très longue histoire dans le sport automobile et a décidé de le prouver en introduisant la version R de sa berline intermédiaire, la S60.

Si la plupart des gens connaissent les véhicules Volvo pour leurs systèmes de sécurité, d'autres connaissent le glorieux héritage du constructeur suédois en matière de sport automobile. L'Amazon P144 était excellente en rallye. La S40 a pulvérisé le championnat britannique de voitures de tourisme et les ingénieurs Volvo n'ont jamais cessé de penser aux véhicules de performance, mais la politique de l'entreprise était la sécurité avant tout. La Volvo S60 a été conçue comme un véhicule haut de gamme de taille moyenne et l'ajout de puissance à la voiture ne pouvait être une mauvaise nouvelle pour personne.

La version R présente un design similaire à celui de ses sœurs, mais avec quelques ajouts spéciaux. À l'avant, la partie inférieure du pare-chocs présente une prise d'air plus grande pour un meilleur refroidissement. Pour compléter le look de la voiture, Volvo a installé une calandre argent satiné et un ensemble de jantes en alliage léger de 17 pouces, avec un design spécifique à 5 branches. À l'arrière, l'équipe de conception a placé un petit aileron sur le couvercle du coffre.

A l'intérieur, le constructeur suédois a installé des sièges baquets à l'avant et une banquette profilée à deux places à l'arrière. Pour le combiné d'instruments, Volvo a installé des cadrans bleus avec un pourtour argenté et des aiguilles rouges. Le système audio était doté d'une connectivité Bluetooth, ce qui n'était pas souvent le cas sur les voitures de l'époque.

Sous le capot, Volvo a installé un moteur 5 cylindres turbocompressé qui envoyait sa puissance dans tous les coins via une boîte manuelle à 6 vitesses, et une boîte automatique à 5 vitesses était disponible en option.