2004 CHRYSLER PT Cruiser Convertible 2.4L Turbo 4AT (182 HP)

El PT Cruiser se lanzó inicialmente en 2001 y los clientes hacían cola frente a las salas de exposición de los concesionarios para conseguir uno, lo que provocó un aumento de los precios muy por encima del precio de venta sugerido por el fabricante.

Pero el furor del PT Cruiser estaba lejos de terminar y Chrysler notó un creciente interés en una versión descapotable. Por ello, en 2004, lanzó el Convertible.

Aunque la fascia delantera era claramente heredada de la versión hatchback, con faros delanteros en forma de lágrima y una parrilla en forma de V que recordaba a los coches de los años 40, el PT Cruiser descapotable mostraba un estilo diferente desde los pilares A hasta la parte trasera del vehículo. Sí, todavía tenía esos guardabarros extravagantes, pero solo lucía dos puertas. Para aumentar la rigidez estructural del coche, el fabricante de coches añadió un pilar C con una barra antivuelco. Sin embargo, la parte trasera del vehículo presentaba el mismo estilo de la parte trasera de su hermano hatchback, aunque con una tapa del maletero diferente. Por último, pero no por ello menos importante, la capota de lona no se plegaba por completo y quedaba expuesta detrás del banco trasero, como en los descapotables de los años 40.

Pero los diseñadores de Chrysler parecían haber dedicado demasiado tiempo a crear el exterior y haber hecho el habitáculo en el último momento, por lo que no tuvieron tiempo de poner materiales de alta calidad en el interior. Además, los contadores insistían en que el coche tenía que ser asequible para que el fabricante de automóviles pudiera venderlo a empresas de alquiler. Así que, aunque el nivel de acabado GT incluía asientos de cuero, las piezas de plástico duro del resto del habitáculo estropeaban el aspecto de alta costura del coche.

Bajo el capó, Chrysler instaló los mismos motores de cuatro cilindros en línea disponibles para la gama Neon y los combinó con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades.