2004 FERRARI 612 Scaglietti 5.7L V12 6AT RWD (540 HP)

El Ferrari 612 Scaglietti se presentó en 2004 como sustituto del 456 M. Era el nuevo gran turismo de la famosa marca italiana, pero también era más rápido y ligero que su predecesor.

Con el 612 Scaglietti, el fabricante de automóviles italiano rinde homenaje a Carozzeria Scaglietti, un carrocero especial de Maranello desde 1951 que construyó algunos modelos famosos para Ferrari, como el 250 GTO, el 375 America, el 365 GTB/4 Daytona o el coche de carreras 750 Monza. Como homenaje al pequeño fabricante, Ferrari puso su nombre al modelo 612, aunque fue diseñado por los estudios Pininfarina.

El 612 Scaglietti fue diseñado para albergar a cuatro pasajeros adultos en su interior y un motor central delantero. Dicho esto, el capó era muy largo y el habitáculo se desplazaba mucho hacia atrás, con un voladizo trasero corto. Los laterales festoneados recordaban las líneas del 375 MM que utilizó la famosa actriz Ingrid Bergman. En la parte trasera, el maletero de 240 litros (8,5 pies cúbicos) se consideraba suficiente para el gran turismo. Era un 25% más grande que el que ofrecía su predecesor, el 456M.

En el interior, el Scaliegtti contaba con un interior de aluminio y cuero especialmente diseñado que podía personalizarse por completo a petición del cliente. Los mandos montados en el volante eran un buen complemento para el conductor. Se instaló un sistema de sonido Bose de alta gama especialmente desarrollado.

En cuanto a la transmisión, el 612 Scaglietti contaba con un motor V12 de 5,75 litros montado detrás del eje delantero. Estaba asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades de serie. Se ofrecía una caja de cambios automática de 6 velocidades como opción. De los 3025 coches fabricados, solo 199 estaban equipados con la caja de cambios manual.