2005 CHEVROLET Monte Carlo SS 3.9L V6 4AT FWD (242 HP)

Chevrolet presentó la sexta generación del Monte Carlo Coupé en 2000 como una versión de dos puertas del Impala y presentó una versión renovada en 2005 en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles.

El Monte Carlo tiene una larga historia en la base de datos de Chevrolet, que se remonta a 1969, cuando se presentó como un modelo de gama alta para los cupés de la marca del moño. En 2005, el fabricante de automóviles introdujo algunas mejoras importantes para el coche, pero no todas fueron muy bien recibidas por los clientes. Cuando comenzó la crisis financiera mundial en 2007, las ventas del Monte Carlo cayeron drásticamente y GM lo abandonó.

El Monte Carlo 2006 contaba con un paragolpes delantero rediseñado que lucía una rejilla de malla en el lado inferior flanqueada por pequeñas luces antiniebla a los lados. Sus guardabarros y puertas esculpidos se parecían al modelo 69, con las líneas de las botellas de Coca-Cola. Chevrolet agregó un alerón de alta calidad en el maletero para la nueva versión SS (Super Sport).

En el interior, el interior era el mismo, con detalles plateados que imitaban el aluminio. A pesar de sus nuevos y potentes motores, no era un cupé deportivo. Era más un crucero de carretera que un amante de las carreteras sinuosas. Sus asientos tipo butaca eran casi planos, con un mínimo apoyo lateral para los asientos delanteros. En la parte trasera, el Monte Carlo ofrecía un espacio decente para dos adultos.

La mejora más significativa del Monte Carlo fue la versión SS equipada con un motor V-8 de 5,3 litros. Chevrolet lo asoció a una caja de cambios automática de cuatro velocidades, lo que no favorecía el rendimiento del vehículo. Su suspensión independiente en todas las curvas proporcionaba un confort decente para todos los pasajeros.