2005 RENAULT Kangoo 1.2L 16V 5MT FWD (75 HP)

Renault preparó su gama Kangoo para cumplir con la normativa de emisiones Euro 4 y presentó una versión renovada en 2005.

Cuando Renault presentó la gama Kangoo en 1999, el mercado se sorprendió. El fabricante de automóviles francés ya era conocido por su gama de monovolúmenes y la introducción de un monovolumen basado en un vehículo comercial ligero fue algo inesperado. Aun así, el fabricante de automóviles aprovechó su experiencia en ambos ámbitos, monovolúmenes y vehículos comerciales ligeros, y presentó soluciones inteligentes.

Cuando apareció el primer Kangoo, todo el mundo se fijó en su puerta corredera de serie en el lado del conductor y en la opción de otra en el lado del acompañante. Pero su panel frontal tenía un aspecto tan triste que sólo lo compraron aquellos que realmente necesitaban un coche con las prestaciones del Kangoo. Para las familias, no era una gran oferta. Junto con la versión renovada de 2003, Renault introdujo puertas correderas de serie en ambos lados y, por fin, renovó el panel frontal. Sus nuevos faros delanteros en forma de lágrima cambiaron por completo el aspecto del coche y el fabricante de coches no vio ninguna razón para no mantenerlos.

En el interior, aunque Renault afirmó haber mejorado el interior, dichas mejoras sólo estaban disponibles en niveles de equipamiento específicos. En el resto de la gama, los cambios fueron menos importantes.

Pero la mejora más importante la hizo bajo el capó. Introdujo el motor de gasolina de 1,2 litros y 16 válvulas que proporcionaba 75 CV y eliminó la versión de 60 CV, disponible con una transmisión automática de cuatro velocidades. El otro motor de gasolina era un 1,6 litros de 16 válvulas que desarrollaba 95 CV. Para las versiones diésel, la marca mantuvo el motor turbodiésel de 1,5 litros disponible con 60, 67 y 84 CV, respectivamente.