2005 VAUXHALL Vectra Estate VXR 2.8 V6 Turbo 6MT (255 HP)

Vauxhall utilizó la insignia VXR para designar sus modelos de alto rendimiento. En 2005, se agregó una versión VXR a la gama Vectra y la diferencia fue grande.

A mediados de la década de 2000, la batalla de los sedán medianos por el mercado de alto rendimiento era intensa. Vauxhall tenía pocos modelos que calentaran el asfalto, como el deportivo Astra VXR. Pero algunos de los clientes que habían tenido los modelos Opel más deportivos antes crecieron y se convirtieron en adultos y padres. Pero los recuerdos de sus veloces coches de la adolescencia todavía estaban vivos. Así que pudieron elegir el Vectra VXR.

El Vectra VXR 2005 tenía la misma carrocería que el resto de la gama. Estaba disponible como hatchback de 5 puertas y station wagon, en caso de que hubiera un carrito para niños pequeños en la parte trasera. Desde el exterior, había pocas pistas sobre las prestaciones que se escondían bajo el coche, por lo demás normal. Las llantas de aleación ligera de 18”, el alerón delantero, los estribos laterales y el alerón del techo podían dar una pista sobre las prestaciones del coche.

En el interior, había asientos deportivos tipo butaca y detalles en azul en toda la cabina. Las insignias VXR estaban presentes en el panel de instrumentos y en los respaldos de los asientos.

En cuanto al tren motriz, el Vectra VXR contaba con suspensión independiente en las cuatro ruedas y amortiguadores ajustables. La transmisión era manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades mediante diferencial abierto. En esa generación no se ofrecía LSD, lo que provocaba un grave subviraje en el coche.