2006 ALFA ROMEO 159 Sportwagon 1.8L MPI 5MT FWD (140 HP)

Alfa Romeo no quería añadir a su gama el modelo station wagon, por lo que optó por el Sportwagon. En 2006, el fabricante italiano presentó el modelo 159 Sportwagon.

El Alfa Romeo se construyó sobre una plataforma desarrollada conjuntamente con GM. Si bien los italianos fabricaron un modelo de serie a partir de ella, GM no continuó y utilizó la plataforma Epsilon II para el Insignia, que se presentó dos años después de la gama 159.

El Sportwagon se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2006 y tenía la misma firma del estudio de diseño de Giorgetto Giugiaro, en cooperación con el Centro Stile Alfa Romeo. El coche no estaba pensado para ofrecer mucho espacio en el maletero. Al igual que el modelo 156 anterior, ofrecía menos espacio con los asientos traseros levantados que la versión sedán. El estilo italiano era ofrecer un familiar que luciera atractivo. El coche parecía similar al sedán hasta el pilar B, pero la línea del techo extendida y los pilares D inclinados eran diferentes. Se instalaron luces traseras elevadas que eran ideales para el tráfico urbano y los espacios de estacionamiento estrechos.

En el interior, el 159 Sportwagon contaba con los mismos asientos tipo butaca para los pasajeros delanteros y molduras de aluminio en la consola central trasera. En la parte trasera, apenas había espacio para tres adultos debido al limitado espacio para los hombros.

El Sportwagon ofrecía la misma gama de motores que el sedán. Además de la versión de tres volúmenes, recibió una versión mejorada, denominada Q4, con tracción total.