Reserva una prueba de conducción con Corify

    Disfruta gratis del mejor servicio en el centro Corify






    2006 PORSCHE 911 Turbo (997) 3.6L 5AT (480 HP)

    Era la sexta generación del Porsche Turbo y tenía mucho más que ofrecer que cualquier otro 911 para uso en la calle. No era…

    72.000€

    Descripción del vehículo

    Era la sexta generación del Porsche Turbo y tenía mucho más que ofrecer que cualquier otro 911 para uso en la calle. No era un coche de carreras, sino un superdeportivo vestido de GT. Y era bueno en ambas cosas.

    En febrero de 2006, Porsche presentó el Turbo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Su aspecto era más agresivo que el de sus hermanos Carrera. Las entradas de aire en los guardabarros traseros anunciaban al mundo que el 911 había vuelto y prometía ofrecer un rendimiento emocionante en la calle y ser un feroz competidor en la pista durante una carrera de fin de semana.

    En la parte delantera se diseñó un nuevo parachoques con LEDs integrados en las entradas de aire exteriores. La parrilla central era lo más ancha posible, sin interferir con las tomas laterales necesarias para refrigerar los frenos. Se instaló un nuevo juego de estribos y, en los amplios pasos de rueda traseros, la entrada de aire dividida causó una buena impresión. En la parte trasera se instaló un alerón dividido extensible que se elevaba a velocidades superiores a 120 km/h (75 mph) y se retraía a velocidades inferiores a 80 km/h (50 mph). Añadía hasta 27 kg (60 lbs) de carga aerodinámica a velocidad máxima.

    En el interior, el 911 Turbo estaba equipado de serie con tapicería de cuero. Los asientos deportivos tipo butaca eran eléctricos y con memoria para el lado del conductor. Al igual que su predecesor, el Turbo 2006 venía equipado con el sistema PCM (Porsche Communication Management), incluido el sistema de navegación basado en DVD. El sistema de sonido Bose de 13 altavoces estaba optimizado para ofrecer una experiencia de alta calidad similar a la de un concierto.

    El motor de 3,6 litros estaba turboalimentado con una turbina de geometría variable, una novedad en el mercado para un motor de gasolina. Esto, junto con un intercooler más grande, permitía una respuesta más rápida del motor. Con sus 480 CV y el sistema de tracción total, el coche podía acelerar desde parado sin que las ruedas patinaran.

    Especificaciones técnicas

    • Tracción
      Tracción total
    • Combustible
      Gasolina
    • Transmisión
      Automática de 5 velocidades
    • Motor (l)
      3.6
    • Matriculación
      2006
    • Marca
      PORSCHE
    • Modelo
      911 Turbo (997)
    • Vehículo
      3.6L 5AT (480 HP)
    • Peso (kg)
      1620
    • Longitud (mm)
      4450
    • Anchura (mm)
      1852
    • Altura (mm)
      1300
    • Distancia entre ejes (mm)
      2350
    • Cilindrada (cc)
      3600
    • Cilindros
      H6
    • Régimen de potencia máxima (rpm)
      6000

    Ubicación del vehículo

    Opiniones de clientes

    Escribe tu reseña

    Tu valoración de este anuncio:

    CONTÁCTANOS

      ¿Listo para empezar tu viaje?

      Contáctanos hoy para descubrir tus opciones, reservar una prueba de conducción o pedir un presupuesto personalizado. En TOP CAR SELECT, tu satisfacción es nuestro motor.




      Haz una oferta

      Propón un precio, pide más información o lo que quieras