Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Octavia rediseñado llegó a los concesionarios en 2007 con el objetivo de mejorar sus capacidades todoterreno y se produjo bajo el nombre de…
El Octavia rediseñado llegó a los concesionarios en 2007 con el objetivo de mejorar sus capacidades todoterreno y se produjo bajo el nombre de Octavia Scout.
El Scout era más largo, más ancho y más alto que el Skoda Octavia 4×4. La distancia al suelo también era 17 mm mayor.
El diseño exterior fue modificado considerablemente con nuevos parachoques delanteros y traseros, así como tiras de protección laterales y cubiertas de umbrales de puertas.
El Scout venía con rieles de techo y llantas de aleación de 17 pulgadas para mejorar la practicidad.
El interior del Scout era cómodo, con volante y pomo de la palanca de cambios forrados en cuero. Opcionalmente, los usuarios podían elegir superficies antideslizantes de acero inoxidable para los pedales.
El espacioso interior ofrecía gran espacio tanto para los pasajeros delanteros como para los traseros.
El Octavia Scout estaba equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas Haldex que destacaba en las condiciones de carretera más difíciles.
Disponible con dos opciones de motor, el Scout podría estar equipado con un motor de gasolina de 2.0 litros con 150 CV o un motor turbodiésel de 2.0 litros que produce 140 CV.
El Scout ofrecía más capacidad todoterreno que un Octavia normal y mejor economía y manejo que un SUV.
Se ofreció una espaciosa Jumbo Box como unidad de almacenamiento ubicada debajo del apoyabrazos delantero.
El equipamiento de serie también incluye luces de entrada en los espejos exteriores y un asistente de iluminación.
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