2007 DAIHATSU Materia 1.5L 5MT FWD (103 HP)

La segunda generación del Materia se presentó al mercado en 2005 en el Salón del Automóvil de Tokio, pero aterrizó en los EE. UU. como modelo 2007 en 2006.

Toyota vio la oportunidad de producir un coche para la generación joven. Era como un altavoz sobre ruedas, con mucho espacio para moverse en el interior y una gran visibilidad a pesar de sus estrechas ventanillas. Además, un programa de personalización integral permitía a los clientes personalizar sus coches a su gusto. Se trataba del Toyota bB y su hermano rebautizado, el Daihatsu Materia.

A simple vista, podría decirse que es un armario alto sobre ruedas con un capó corto en la parte delantera, pero el coche resultaba atractivo por sus faros estrechos y horizontales y su parrilla casi inexistente en la parte delantera. Fue un gran paso adelante para el equipo de diseño, que hizo que el coche pareciera más elegante que su predecesor gracias a una línea de cintura ascendente y unas ventanillas más estrechas. En la parte trasera, el portón trasero era excelente para usarse como techo, mientras que dos personas podían sentarse cómodamente en la base del maletero.

En el interior, el Materia ofrecía un amplio espacio gracias a sus paneles laterales verticales. Tenía capacidad para cinco personas y contaba con un reproductor de CD con seis altavoces. El fabricante de automóviles diseñó el coche pensando en lo que necesitaban los adolescentes.

Bajo el capó, había dos motores de alto consumo y uno turboalimentado. Todos ellos estaban asociados a una transmisión automática de cuatro velocidades. Esa configuración era buena para los adolescentes que no querían ir rápido o para aquellos que no querían presumir. Tal vez por eso el coche solo duró cinco años en el mercado, y luego salió de la línea de montaje.