2007 PORSCHE Cayenne (957) 3.6L V6 6AT AWD (290 HP)

Al borde de la recesión mundial en 2007, Porsche lanzó el modelo Cayenne 2008. Aunque algunos lo definieron como la segunda generación, fue más bien una renovación, con mejores tecnologías e interior.

Cuando Porsche lanzó su primer modelo todoterreno, el Cayenne, en 2002, el mundo entero se quedó atónito. Nadie podía creer que esto fuera posible, pero lo hicieron bien. Y, a pesar de todos los obstáculos, el Cayenne era un gran SUV con auténticas capacidades todoterreno y un gran rendimiento.

Pero el aspecto, aunque se parecía a otros modelos 911, no fue del todo aceptado. Para el lavado de cara, los faros aerodinámicos mejoraron el aspecto del coche. El parachoques presentaba las mismas grandes entradas de aire para refrigerar el motor y los frenos. Las luces de circulación diurna se colocaron debajo de los faros y dentro de las entradas de aire laterales. Se instaló un nuevo juego de espejos retrovisores.

En el interior, el habitáculo ha recibido una importante actualización. El cuadro de instrumentos presenta cinco diales redondos con indicadores analógicos y digitales en su interior. La unidad de infoentretenimiento recibió una merecida actualización en comparación con su versión anterior.

Bajo el capó se instalaron nuevos y mejorados motores, con inyección directa de gasolina y, por supuesto, más potencia. El cambio Tiptronic S de seis marchas era de serie en el Cayenne S y el Cayenne Turbo, mientras que las versiones V6 contaban con un cambio manual de seis marchas. La potencia se enviaba a las cuatro ruedas a través del Porsche Traction Management (PTM) que podía enviar toda la potencia a las ruedas delanteras o traseras si era necesario.