2007 RENAULT Twingo GT 1.2L 16V Turbo 5MT (100 HP)

Probablemente todos podamos estar de acuerdo en que el Twingo no era el coche pequeño más elegante que existía.

A lo largo de los años, el Renault Twingo se vendió principalmente por su modularidad. El banco trasero deslizante era muy práctico y el Twingo se había ganado una reputación en cuanto a espacio interior.

Para 2007, Renault decidió lanzar una versión más deportiva del Twingo normal, el Twingo GT.

El nuevo modelo no tenía la redondez ya conocida de su predecesor y utilizaba el estilo de los entonces nuevos Modus y Clio.

El Twingo GT estaba mejor equipado y era más sólido y fue el primer intento de Renault de construir una versión deportiva del vehículo convencional.

En la versión GT, el diseño exterior presentaba una carrocería frontal específica, tubos de escape cromados, llantas de 15 pulgadas, un alerón de techo y espejos laterales en color gris satinado.

Si bien el aspecto general no era tan atractivo, el frente era más atractivo que la parte trasera.

El Twingo GT estaba disponible con un nuevo motor DCi de 1,5 litros o con un motor de 1,2 litros con 100 CV. Renault afirmó que el pequeño motor de 1,2 litros ofrecía el par de un motor más grande de 1,6 litros.

En el interior, la calidad de los materiales ha mejorado mucho y todo parece estar bien ensamblado.

Incluso la posición de conducción ha sido optimizada para que el conductor se sienta más seguro mientras conduce de forma más agresiva.