2007 RENAULT Twingo GT 1.2L 16V Turbo 5MT (100 HP)

Nous pouvons probablement tous convenir que la Twingo n’était pas la petite voiture la plus élégante du marché.

Au fil des années, la Renault Twingo s'est surtout illustrée pour sa modularité. La banquette arrière coulissante était très pratique et la Twingo s'était forgée une solide réputation grâce à son espace intérieur.

Pour 2007, Renault a décidé de sortir une version plus sportive de la Twingo classique, la Twingo GT.

Le nouveau modèle n'arborait pas la rondeur déjà connue de son prédécesseur et utilisait le style des nouveaux Modus et Clio.

La Twingo GT était mieux équipée et plus solide et constituait la première tentative de Renault de construire une version sportive du véhicule classique.

Avec la version GT, le design extérieur comprenait une carrosserie avant spécifique, des sorties d'échappement chromées, des jantes en alliage de 15 pouces, un becquet de toit et des rétroviseurs latéraux gris satiné.

Même si l’aspect général n’était pas très attrayant, l’avant était plus attrayant que l’arrière.

La Twingo GT était proposée avec un nouveau moteur DCi de 1,5 litre ou un moteur 1,2 litre de 100 ch. Renault a précisé que le petit moteur de 1,2 litre offrait le couple d'un moteur plus gros de 1,6 litre.

À l'intérieur, la qualité des matériaux a été grandement améliorée et tout semblait bien assemblé.

Même la position de conduite a été optimisée pour que le conducteur se sente plus en sécurité lors d'une conduite plus agressive.