2008 ACURA TSX 2.4L i-VTEC 5AT (201 HP)

Incluso el modelo anterior era difícil de superar en el mercado de sedanes de lujo de nivel básico, ya que ofrecía un estilo atractivo, junto con características de alta tecnología y una excelente dinámica de conducción por un excelente precio.

Para 2009, el TSX rediseñado mejoró en algunos aspectos, sin embargo, en otros, el modelo anterior se consideró superior.

Por ejemplo, el nuevo TSX venía con una nueva dirección eléctrica que no respondía tan bien como la dirección hidráulica montada en el TSX anterior.

El diseño exterior era una cuestión de gusto personal, por lo tanto, algunos podrían haber encontrado que el antiguo Acura lucía mejor.

Sin embargo, la unidad de 2,4 litros que producía 205 hp fue rediseñada para ofrecer más potencia en rangos bajos y medios, ya que el antiguo motor parecía un poco insuficiente.

Había un solo nivel de equipamiento disponible, pero uno bien equipado que incluía ruedas de 17 pulgadas, faros de xenón HID, techo corredizo, luces antiniebla, control de climatización automático de doble zona, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, conectividad Bluetooth, puerto USB y un conector de audio auxiliar.

Los clientes podían optar por el Paquete Tecnológico opcional que agregaba una cámara de visión trasera junto con un sistema de navegación con reconocimiento de voz incluido, tráfico en tiempo real y pronóstico del tiempo.

El TSX, profundamente rediseñado en 2009, incluye un espacio interior mejorado, así como un diseño exterior revisado y algunas características prácticas.

En cuanto a seguridad, el TSX venía con frenos antibloqueo de serie con asistencia de frenado, control de estabilidad, control de tracción y airbags frontales y laterales.