2008 FIAT Qubo 1.3L Multijet 5MT FWD (75 HP)

El Fiorino Qubo 2008 se desarrolló sobre la plataforma del Fiat Grande Punto. Fue concebido como un vehículo utilitario ligero, apto para las calles estrechas de las ciudades históricas, pero también fue construido como monovolumen.

Los italianos necesitaban vehículos pequeños en sus antiguas ciudades. Para este tipo de situaciones se construyeron vehículos como el Fiat 500 o el 600 Multipla (los originales). También en Francia se fabricaron vehículos pequeños. Por ello, Peugeot-Citroën se alió con Fiat y construyó tres pequeños monovolúmenes urbanos. Eran ligeros, con motores pequeños y con capacidad para transportar al menos cuatro pasajeros. Eran muy eficientes en el consumo de combustible en las ciudades gracias a sus pequeños motores.

Diseñar un cubo es fácil, pero hacerlo atractivo es otra historia. Aun así, los diseñadores italianos fueron capaces de crear un vehículo pequeño, con un capó muy corto y un habitáculo alto. El frontal tuvo que contar con un parachoques más largo para pasar las normas de seguridad. En los laterales, las puertas traseras corredizas proporcionaban un fácil acceso al banco de asientos trasero.

En el interior, el coche contaba con cinco plazas. El asiento del acompañante podía plegarse para permitir la carga de objetos de hasta 2,5 metros de largo. Un salpicadero bajo permitía al conductor disfrutar de una mejor visibilidad hacia delante. En la consola central, el Qubo estaba disponible con una unidad de infoentretenimiento Blue&Me.

Para el compartimento del motor, el Fiorino Qubo estaba disponible con pequeños motores diésel y de gasolina acoplados a una caja de cambios manual estándar de cinco velocidades. Una transmisión robotizada de seis velocidades estaba disponible para el motor turbodiésel de 1,3 litros.