2008 FORD Fiesta 5 Doors 1.2L 5MT FWD (82 HP)

El Ford Fiesta de sexta generación, presentado en 2007 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, presentó la filosofía de diseño cinético de Ford introducida en 2006.

En comparación con la generación anterior del Fiesta, el diseño exterior supuso un gran cambio, expresando agilidad y actitud. El aspecto ágil se debía a la gran parrilla en la parte inferior del parachoques, que incorporaba el soporte de la matrícula. La amplia línea del techo terminaba en un pequeño alerón, mientras que el pilar A muy inclinado contribuía al aspecto dinámico.

Tanto la versión de 3 puertas como la de 5 puertas estaban basadas en la misma carrocería, por lo que la de 5 puertas no presentaba un diseño menos deportivo ni dinámico.

Construido sobre la nueva plataforma global B-car de Ford, el nuevo Fiesta presentó un diseño de suspensión simple con puntales McPherson en la parte delantera y suspensión trasera semiindependiente.

En comparación con la versión de 3 puertas, el Fiesta de 5 puertas venía con un área vidriada más grande que creaba una sensación de mayor espacio dentro de la cabina.

En el interior, el Fiesta de 5 puertas contaba con una cabina espaciosa para los ocupantes delanteros, mientras que los pasajeros traseros no estaban muy contentos con el limitado espacio para la cabeza y las piernas.

El interior era bastante moderno para 2008 y, dependiendo del nivel de equipamiento, contaba con control de clima automático, espejos laterales eléctricos con calefacción y una caja de cambios automática.

Había disponibles motores de gasolina y turbodiésel y podían combinarse con una transmisión manual estándar de 5 o 6 velocidades, según el motor instalado.