2009 CITROEN C3 1.1L 5MT FWD (60 HP)

La segunda generación del Citroën C3 se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Se construyó sobre la misma plataforma PF1 que utiliza el grupo francés desde 1998.

Con un nuevo diseño y nuevas prestaciones, la segunda generación del Citroën C3 se presentaba como un coche completamente nuevo. Pero la realidad era que se trataba de una nueva forma sobre una plataforma antigua y equipada con los motores de la generación anterior del C3.

Desde el exterior, el aspecto curvo del coche resultaba atractivo para la mayoría de sus clientes objetivo. Sus faros delanteros estaban inspirados en un bumerán y la parrilla estaba desplazada por completo hacia el parachoques y el faldón. Como opción, el coche estaba equipado con el parabrisas “Zenith” que se prolongaba sobre el techo. En la parte trasera, los faros traseros presentaban el mismo estilo de bumerán pero invertidos. Para protegerlos de pequeños golpes en los aparcamientos, estos se montaron en la parte superior.

En el interior, el diseño del salpicadero seguía la línea fluida del exterior. Se podía elegir entre molduras cromadas y negras y distintos estilos de tapicería, incluido el cuero. En el panel de instrumentos había dos diales y una pantalla LCD entre ellos. Citroën eliminó el dial de temperatura del refrigerante y lo reemplazó por una pequeña lámpara, que era azul cuando el motor estaba frío y roja cuando estaba demasiado caliente.

En cuanto al compartimento del motor, el C3 de 2009 estaba equipado con la misma familia de motores “Prince”, desarrollada en colaboración con BMW y rebautizada como motores PSA TU. El C3 estaba disponible con una selección de cajas de cambios manuales y automáticas.