2009 FORD Mustang 4.0L V6 5MT RWD (210 HP)

El legendario Ford Mustang, un favorito estadounidense, logró sobrevivir a través de los años; su primer modelo se lanzó en los años 60.

El diseño exterior musculoso era muy apreciado, sin embargo, al Mustang le faltaba un manejo refinado o una calidad interior de primera categoría, en comparación con competidores como el Mazda RX-8 y el Nissan 350Z.

Para 2009, el Mustang estaba disponible como cupé o convertible y venía en cuatro niveles de equipamiento: V6 Deluxe, V6 Premium, GT Deluxe y GT Premium.

El modelo base, el V6 Deluxe, incluía llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero, aire acondicionado y entrada sin llave, mientras que el V6 Premium agregaba un asiento del conductor eléctrico y un sistema de audio actualizado.

El nivel de equipamiento GT Deluxe venía con llantas de aleación de 17 pulgadas más grandes, un alerón trasero, faros antiniebla y asientos deportivos.

El tope de gama, el GT Premium, añade tapicería de cuero y un sistema de audio premium.

Las opciones independientes incluían llantas de aleación de 18 pulgadas, faros de xenón, encendido remoto, iluminación ambiental y un nuevo techo de cristal.

En cuanto a la seguridad, el Mustang venía de serie con airbags laterales en los asientos delanteros y frenos de disco en las cuatro ruedas. Opcionalmente, los compradores podían elegir frenos antibloqueo y un sistema de control de tracción, características que eran estándar en el nivel de equipamiento GT.

El interior parecía un poco anticuado para 2009 y la calidad de los materiales hacía que el coche pareciera barato, con plásticos duros por todas partes.

El Mustang podía albergar hasta cuatro personas, pero el espacio trasero era reducido. El maletero tenía un tamaño decente.