2010 ASTON MARTIN Rapide 6.0L V12 7AT (476 HP)

El primer automóvil de cuatro puertas que Aston produjo después de tantos años, el Rapide, estaba basado en el Aston Martin DB9.

Si te preguntas por qué no se lanzaron cupés hasta 2010, la respuesta es sencilla. Ford era propietaria de Aston Martin y Jaguar, por lo que tuvo que diferenciarlos de alguna manera, ya que los vehículos que producían eran prácticamente iguales, salvo por el diseño exterior y los detalles interiores.

Sin embargo, cuando Ford se vio obligado a vender Aston Martin por razones financieras, las cosas cambiaron.

En comparación con el DB9, el Rapide obtuvo un juego de puertas adicional y una distancia entre ejes más larga y ancha.

Conocidos como brillantes coches de turismo, su excelente confort de marcha y su potente motor hacían que fuera difícil que cualquier otro coche del segmento los superara.

Equipado con un motor V12 de 6,0 litros, el Rapide escondía bajo su capó nada menos que 470 CV. Para alcanzar los 100 km/h, el Rapide sólo necesitaba 5 segundos.

Diseñado para ser exclusivista, el Rapide era altamente personalizable en términos de colores y acentos tanto exteriores como interiores.

El equipamiento de serie incluía llantas de aleación de 20 pulgadas, suspensión ajustable, faros bixenón, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de climatización automático, asientos delanteros y traseros con calefacción, tapicería de cuero, conectividad Bluetooth, un sistema de navegación, un sistema de audio premium Band & Olufsen y un conector de audio USB.

Específicamente en los cupés, los asientos traseros no eran muy utilizables y probablemente era mejor usarlos para equipaje que para personas.

Sin embargo, nadie compraría un Rapide por el interior o el espacio del maletero, sino por la suavidad del viaje y el potente motor que lo hacía tan divertido y sofisticado.