2010 FIAT Idea 1.8L 5MT FWD (130 HP)

En 2003, Fiat lanzó la gama Idea, un monovolumen pequeño basado en la plataforma del Fiat Punto. Era ideal para el transporte de personas en la ciudad y sus alrededores y ofrecía más espacio interior que su hermano hatchback.

Tras siete años en el mercado, el pequeño monovolumen recibió un lavado de cara que no solo le supuso un cambio de imagen, sino que también le supuso la necesidad de equiparlo con nuevos motores, ya que las normas sobre contaminación eran más estrictas. El fabricante italiano decidió cambiar algunos elementos exteriores del vehículo.

El Idea también se fabricó en Italia y Brasil. En la versión europea, los cambios exteriores fueron leves y afectaron a los paragolpes y los faros, pero no fueron tan grandes como los que se encontraron en su hermano brasileño, que contaba con faros más bonitos, alargados y en ángulo. El coche no parecía un Panda potenciado, tenía su propia identidad visual, a diferencia de la versión europea.

En el interior, el Idea era una buena opción, ya que ofrecía espacio suficiente para cuatro adultos. Con tres pasajeros en la parte trasera, era más difícil, ya que el coche tenía sólo 1,7 m (66,8”) de ancho. El cuadro de instrumentos estaba situado en el centro del salpicadero, por lo que el conductor no era el único que veía el velocímetro. La palanca de cambios, situada en lo alto, ofrecía una buena posición de conducción. El primo brasileño tenía el cuadro de instrumentos delante del conductor y la palanca de cambios en el suelo. El coche ofrecía 320 litros (11,3 pies cúbicos) de espacio en el maletero, pero con los asientos traseros plegados e inclinados ese valor alcanzaba los 1.420 litros (50,4 pies cúbicos).